Dwa ronda turmibnowe mają odkorkować trójmiejską obwodnicę w Straszynie
Dziennikarz P. Szëca, 12 marca 2026
Zwiększenie przepustowości węzła Straszyn na trójmiejskiej obwodnicy zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Mają tam powstać dwa ronda turbinowe
Finansowanie zapewnia Program Inwestycyjny, który w zeszłym roku podpisało Ministerstwo Infrastruktury – zaznacza rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA Mateusz Brożyna. Wyjaśnia, że ronda turbinowe są rozwiązaniem bezpieczniejszym od tradycyjnego ruchu okrężnego.
– Ogłosiliśmy przetarg na budowę dwóch rond turbinowych na węźle Straszyn. Jest to kolejny element poprawy przepustowości w obrębie Obwodnicy Trójmiasta na drodze ekspresowej S6. Wybudujemy dwa ronda turbinowe, które pozwolą znacznie poprawić bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej nr 222 w obrębie węzła Straszyn. Przypominam tylko, że główną różnicą między tradycyjnym rondem a rondem turbinowym jest to, że potoki ruchu z pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinają się na takim rondzie. Pojazdy są w naturalny sposób kierowane na właściwe, wcześniej zaplanowane wyloty ronda, więc ryzyko kolizji jest znacznie mniejsze.
Dla inwestycji na węźle Straszyn GDDKiA zamierza w przyszłym roku uzyskać decyzje środowiskowe. Prace miałyby się rozpocząć za trzy lata.
